24 heures Montréal

Après un mois de vives protestations des usagers en raison du nouvel horaire et de retards à répétition, l’Agence métropolitaine de transport (AMT) revient à l’ancien horaire matinal sur la ligne de trains Montréal/Deux-Montagnes, et offrira d‘importants rabais à l’achat des passes de mars, avril et mai.

Joël Gauthier, président de l’AMT, s’est présenté devant les médias mardi après-midi pour faire une seconde mise au point majeure en trois semaines sur les mesures qui seront apportées pour regagner la confiance de la clientèle, durement éprouvée depuis le 12 janvier.

Retour à l’ancien horaire

Dès le lundi 16 janvier, l’horaire de tous les trains matinaux de la ligne Montréal/Deux-Montagnes revient à ce qu’il était avant le 12 janvier. Fini le gouffre de 40 minutes entre les trains qui partaient de Deux-Montagnes à 6h20 et 7h00.

Le train en partance de Pierrefonds-Roxboro à 8h00 est aussi de retour, au plus grand bonheur des 864 signataires d’une pétition en ce sens.

L’AMT versera aussi des compensations financières à ses clients des lignes Deux-Montagnes et Dorion-Rigaud. Ceux-ci se verront accorder un rabais de 50% sur leur titre mensuel du mois de mars. Un rabais de 25% sera aussi consenti aux usagers de la ligne Deux-Montagnes pour les mois d’avril et de mai, en prévision des wagons retirés des trains (voir autre texte).

Service spécial de navettes

Les mesures de dédommagement financier coûteront à elles seules 1,5 million $ à l’Agence, selon son président.

Finalement, jusqu’en juin, des navettes par autobus seront mises en service sur la ligne Deux-Montagnes pour amener les usagers des gares de train vers les stations de métro.

Tous les détails à propos des nouveaux départs et des navettes par autobus seront affichés sous peu dans les gares et sur le site web de l’Agence, au www.amt.qc.ca.

Usagers satisfaits

Une satisfaction certaine régnait chez les usagers du train de banlieue interrogés par 24 heures, mardi, suites aux annonces de rabais et de retour à l’ancien horaire.

« Je suis très satisfaite du retour de mon train de Pierrefonds-Roxboro à 8h00 », explique Ania Kazi, qui avait déposé à l’AMT, plus tôt dans la journée, 200 factures symboliques qui représentent l’argent perdu par les usagers suite aux retards.

« Pour ce qui est des remboursements, c’est inespéré, on ne s’attendait pas à ça. Je crois que maintenant, la balle est dans le camps du gouvernement pour qu’il accorde les sommes nécessaire au bon fonctionnement des trains de banlieue », affirme-t-elle.

jeanlouis.fortin@24-heures.ca