24 heures Montréal

Les quatre plus importants regroupements de motocyclistes de la province ont décidé de faire front commun dans le but de forcer la SAAQ à imposer un moratoire sur la hausse des coûts d’immatriculation et à éliminer le principe de catégorisation appliqué aux motos. Ils préviennent Jean Charest que, tant qu’il ne fera pas marche arrière, il les trouvera sur son passage peu importe où il sera.

Méprisant, irritant, insensé : les motocyclistes ne manquent pas de qualificatifs pour décrire le traitement que leur offre le gouvernement et la Société d’assurance automobile du Québec (SAAQ) depuis quelques années.

Devant le mutisme des instances gouvernementales face à leurs revendications, le Comité d’action politique motocycliste (CAPM), la Fédération motocycliste du Québec (FMQ), la Fondation Promocycle, de même que l’Opération Escargot, ont convenu de former le Front commun motocycliste du Québec.

«Je peux vous assurer que Jean Charest va nous trouver très achalants au cours des prochains mois. Et non, on ne lâchera pas tant et aussi longtemps qu’on n’aura pas ce qu’on veut », lance le président du CAPM, Normand Noiseux,».

Revendications

Et ces demandes, quelles sont-elles? Dans un premier temps, le front commun refuse de payer encore plus cher pour l’immatriculation à compter de janvier prochain et demande un moratoire jusqu’à ce que le dossier soit revu et modifié. « Pour certains motocyclistes , on parle d’une augmentation de 340 % depuis 2007. C’est scandaleux », lance un des responsables d’Opération Escargot, Éric Lessard.

L’autre point litigieux entre le gouvernement et les motocyclistes concerne la catégorisation des motos que la SAAQ effectue année après année. « Ou bien tu as une moto à risques ou bien elle ne l’est pas. Mais comment peut-on expliquer que trois des quatre motos les plus rapides et les plus puissants mises en marché depuis 10 ans sont considérées comme étant non à risque? », questionne M. Lessard.

Manifestation

Quelques heures seulement après avoir annoncé sa création, le front commun des quatre organisations a voulu faire sentir sa présence à Jean Charest mardi soir, alors que se tenait le caucus libéral à l’intérieur de l’hôtel des Seigneurs, à Saint-Hyacinthe.

Environ 250 motocyclistes ont participé à la manifestation qui s’est déroulée de façon pacifique.

Pendant les premières 10 minutes, le bruit ahurissant des moteurs de moto a créé un énorme vacarme sur le terrain de l’hôtel, si bien que de nombreux curieux sont sortis à l’extérieur afin d’épier la scène, chose que Jean Charest n’a pas fait.

Parions cependant que peu importe l’endroit où il se trouvait à l’intérieur de l’hôtel, M. Charest a pu entendre le bruit des bolides.

Le porte-parole a terminé son discours en invitant tous les motocyclistes québécois à une méga-manifestation prévue à Québec, les 19 et 20 septembre, 2009, sur les terrains de l’Assemblée nationale.

Le Québec compte actuellement approximativement 140 000 adeptes de la moto. Du nombre, environ la moitié provient de la grande région de Montréal