24 heures Montréal

La Société de Transport de Montréal déboursera des dizaines de millions de dollars pour permettre une plus grande accessibilité de son réseau de métro aux personnes à mobilité réduite.

Les usagers se déplaçant en fauteuil roulant, mais aussi les femmes enceintes, les personnes âgées et les parents avec des poussettes pourront donc se déplacer plus facilement.

En plus des trois stations de Laval déjà équipées d’ascenseurs et des travaux actuels pour doter cinq autres stations de la ligne orange d’installation similaires, 24 Heures a appris que la STM étudiera la recommandation d’un comité provincial pour ajouter des ascenseurs dans cinq stations supplémentaires, d’ici 5 ans.

Il s’agira des stations Vendôme, Place d’Armes, Mont-Royal, Jean-Talon et Snowdon, toutes sur la ligne orange. L’annonce officielle en sera faite dans les prochaines semaines.

13 stations au total

Selon les plans actuels du comité, 13 stations au total seraient équipés d’ascenseurs en 2013.

Parmi les cinq projets en cours de réalisation, c’est la station Lionel-Groulx qui sera la première à offrir l’ascenseur, en mars 2009. D’ici 2010, quatre autres stations de la ligne orange seront également équipés d’ascenseurs, soit Berri-UQAM, Côte-Vertu, Bonaventure et Henri-Bourassa.

Selon Isabelle Tremblay, porte-parole de la STM, cette première phase complétée d’ici un an coûtera finalement 32 millions de dollars, soit entre 5 et 10 millions de dollars par station.

Le comité qui se penche sur la question de l’accessibilité est composé de représentants du Ministère des Transports, de la STM, de l’Agence Métropolitaine de Transport et d’organismes sociaux comme le Regroupement des usagers du transport adapté. C’est justement le RUTA, en compagnie de la Table des aînés de Montréal, qui a proposé les cinq nouvelles stations à la table de consultation.

Faisabilité des travaux

Suite aux recommandations du comité, la STM devra étudier la faisabilité des travaux dans les cinq stations avant de donner l’aval officiel à la construction.

« La construction d’ascenseurs est une excellente nouvelle pour tous les usagers, elle démontre la volonté incontestable de la STM de rendre son réseau plus accessible », commente Marie Turcotte, adjointe à la direction de Ex Aequo, un organisme montréalais qui défend les droits des personnes ayant une déficience motrice.

Dans le cas des stations Jean-Talon et Snowdon, qui permettent aussi l’accès à la ligne bleue, les ascenseurs desserviront seulement les quais de la ligne orange.

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